ส่งข้อความ
Xi 'an Mpm Import And Export Trading Co., Ltd.
ผลิตภัณฑ์
ผลิตภัณฑ์
Home > ผลิตภัณฑ์ > อะไหล่เครื่องยนต์จักรยานยนต์ > 520 38T-52T CNC อัลลูมิเนียม มอเตอร์ไซค์สปรอคเกตหลังสําหรับ KTM EXC EXC-F SX SXF SMC XC XC-F

520 38T-52T CNC อัลลูมิเนียม มอเตอร์ไซค์สปรอคเกตหลังสําหรับ KTM EXC EXC-F SX SXF SMC XC XC-F

Product Details

สถานที่กำเนิด: จีน

ชื่อแบรนด์: Customizable

Payment & Shipping Terms

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 100 ชิ้น

ราคา: $22.00/pieces 100-299 pieces

รายละเอียดการบรรจุ: 1.Plastic bag + inner box + carton 1.ถุงพลาสติก + กล่องด้านใน + กล่องกระดาษแข็ง

สามารถในการผลิต: 1000000 ชิ้น / ชิ้นต่อเดือน

Get Best Price
Highlight:
เป้าหมาย:
สําหรับการเปลี่ยน/ซ่อม
สภาพ:
ใหม่
ประเภท:
สเตอร์มอเตอร์ไซค์
ชื่อสินค้า:
สเตอร์หลังอลูมิเนียมสำหรับรถจักรยานยนต์ KTM EXC EXC-F SX SXF SMC XC XC-F
ขั้นต่ำ:
100 ชิ้น
ฟัน:
38, 40, 41, 42, 44, 45, 46, 47, 49, 50, 52, 53T
การบรรจุ:
โพลิแพ็ก + กล่อง + กล่อง
วัสดุ:
โลหะผสมอลูมิเนียม T6061/7075
สี:
สีส้ม/แดง/น้ำเงิน/ดำ/สีที่กำหนดเอง
รูปแบบโซ่:
520
ตัวอย่าง:
ทำตัวอย่าง
เหมาะสําหรับ:
สำหรับ KTM EXC EXC-F SX SXF SMC XC XC-F
เวลาการส่งมอบ:
20-30 วันทำการ
เป้าหมาย:
สําหรับการเปลี่ยน/ซ่อม
สภาพ:
ใหม่
ประเภท:
สเตอร์มอเตอร์ไซค์
ชื่อสินค้า:
สเตอร์หลังอลูมิเนียมสำหรับรถจักรยานยนต์ KTM EXC EXC-F SX SXF SMC XC XC-F
ขั้นต่ำ:
100 ชิ้น
ฟัน:
38, 40, 41, 42, 44, 45, 46, 47, 49, 50, 52, 53T
การบรรจุ:
โพลิแพ็ก + กล่อง + กล่อง
วัสดุ:
โลหะผสมอลูมิเนียม T6061/7075
สี:
สีส้ม/แดง/น้ำเงิน/ดำ/สีที่กำหนดเอง
รูปแบบโซ่:
520
ตัวอย่าง:
ทำตัวอย่าง
เหมาะสําหรับ:
สำหรับ KTM EXC EXC-F SX SXF SMC XC XC-F
เวลาการส่งมอบ:
20-30 วันทำการ
520 38T-52T CNC อัลลูมิเนียม มอเตอร์ไซค์สปรอคเกตหลังสําหรับ KTM EXC EXC-F SX SXF SMC XC XC-F

สเตอร์หลังรถจักรยานยนต์อลูมิเนียม CNC 520 38T-52T จากโรงงานสำหรับ KTM EXC EXC-F SX SXF SMC XC XC-F

คำอธิบายสินค้า
ชื่อผลิตภัณฑ์ สเตอร์หลังรถจักรยานยนต์อลูมิเนียม CNC 520 38T-52T จากโรงงานสำหรับ KTM EXC EXC-F SX SXF SMC XC XC-F
วัสดุ เหล็ก 45#/เหล็ก A3
สี สีส้ม/แดง/น้ำเงิน/ดำ/สีที่กำหนดเอง
ฟัน 38, 40, 41, 42, 44, 45, 46, 47, 49, 50, 52, 53T (หรือตามที่คุณต้องการ)
ตำแหน่ง หลัง
ปริมาณสั่งซื้อขั้นต่ำ 100ชิ้น
ตัวอย่าง ทำตัวอย่าง
การอบชุบด้วยความร้อน การอบอ่อน การทำให้เป็นมาตรฐาน การดับ การอบอ่อน การคาร์บูไรซิ่ง การไนไตรซิ่ง การคาร์บอไนไตรซิ่ง การโบรอนซิ่ง
การรักษาพื้นผิว การพ่นทราย การขัดเงา การชุบสังกะสี (การชุบโครเมียม/ชุบทองแดง/ชุบสังกะสี/ชุบนิกเกิล) สเปรย์พ่นสีดำ
การพิมพ์ด้วยเลเซอร์ มีโลโก้พิมพ์เลเซอร์ให้เลือก
เทคโนโลยี การปั๊ม, การกลึงโลหะ/cnc, การเจาะรู, การอบชุบด้วยความร้อน, การชุบผิว
ระยะเวลาในการจัดส่ง 20-30 วันทำการ
การบรรจุ 1.ถุงพลาสติกใส + กล่องสีน้ำตาลธรรมดา + กล่องกระดาษแข็ง
2.ถุงพลาสติกใส + กล่องสีที่กำหนดเอง + กล่องกระดาษแข็ง


คุณสมบัติ:

  • ใหม่เอี่ยม 100% ดีไซน์สไตล์การแข่งรถประสิทธิภาพสูง
  • สเตอร์แต่ละอันจะผ่านการตรวจสอบคุณภาพและการบรรจุเพื่อให้ได้มาตรฐานคุณภาพสูงสุดเท่าที่เป็นไปได้สำหรับอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์
  • รูสำหรับระบายลมที่ออกแบบด้วยคอมพิวเตอร์ ช่วยลดน้ำหนักที่ไม่ได้รับรองรับให้เหลือน้อยที่สุด ขณะที่ยังคงความแข็งแรงที่จำเป็นต่อความปลอดภัย
  • การใช้วัสดุคุณภาพสูงหลังจากการอบด้วยความร้อน เพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์มีความแข็งเป็นพิเศษ ทนต่อแรงกระแทกสูงและทนต่อการสึกหรอ
  • มีร่องทำความสะอาดตัวเองเพื่อขจัดโคลนและยืดอายุการใช้งานของเฟืองโซ่
  • การติดตั้งหรือเปลี่ยนชิ้นส่วน OE โดยตรง
  • สามารถเปลี่ยนแปลงดีไซน์และจำนวนฟันได้ตามความต้องการของลูกค้า

520 38T-52T CNC อัลลูมิเนียม มอเตอร์ไซค์สปรอคเกตหลังสําหรับ KTM EXC EXC-F SX SXF SMC XC XC-F 0520 38T-52T CNC อัลลูมิเนียม มอเตอร์ไซค์สปรอคเกตหลังสําหรับ KTM EXC EXC-F SX SXF SMC XC XC-F 1520 38T-52T CNC อัลลูมิเนียม มอเตอร์ไซค์สปรอคเกตหลังสําหรับ KTM EXC EXC-F SX SXF SMC XC XC-F 2520 38T-52T CNC อัลลูมิเนียม มอเตอร์ไซค์สปรอคเกตหลังสําหรับ KTM EXC EXC-F SX SXF SMC XC XC-F 3520 38T-52T CNC อัลลูมิเนียม มอเตอร์ไซค์สปรอคเกตหลังสําหรับ KTM EXC EXC-F SX SXF SMC XC XC-F 4

การติดตั้ง:

ฟัน 38 ซี่
ฮูซาเบิร์ก ออฟโรด
FS570 ซุปเปอร์โมโต 10-11
เคทีเอ็ม ออฟโรด
125 EXC เอ็นดูโร่ ยุโรป00
250 EXC-F เอ็นดูโร่ 07-11
250 EXC-F หกวันในยุโรป 10-11
625 เอสเอ็มซี 04
660 ส.ม.ค.03-04
ถนนเคทีเอ็ม
620 ดุ๊ก 95-98
640 LC4 ดยุค II 00-03
40 ฟัน
ฮูซาเบิร์ก ออฟโรด
FS650 ซี 05-08
FS650 และ 03-08
ถนนฮัสควานา
701 สวาร์ตปิเลน 19-20
701 วิทพิเลน 18-20
เคทีเอ็ม ออฟโรด
250 EXC Enduro ออสเตรเลีย10
250 EXC Enduro ยุโรป 05-11
250 EXC หกวัน 10-11
300 EXC Enduro ออสเตรเลีย10
300 EXC Enduro ยุโรป 05-11
300 EXC หกวัน 10-11
300 EXC-E Enduro (จากธันวาคม '07) ยุโรป 07-08
520 EXC Enduro Racing ออสเตรเลีย 00-02
520 EXC Enduro Racing ยุโรป 00-02
620 แอลเอสอี 97-98
620 เอสซี ซุปเปอร์ คอมเพตทิชั่น 00-01
620 เอสซี ซุปเปอร์โมโต 00-01
625 เอสเคซี 03-06
625 ส.ม.ค.05-06
660 ส.ม.ค.05-06
ถนนเคทีเอ็ม
690 ดุ๊ก 08-19
690 ดุ๊ก อาร์ 10-17
690เอสเอ็ม07
690 เอสเอ็ม 08-09
690 ส.ม.ร. 08-09
690 บริษัท เอสเอ็ม บจก. 10
41 ฟัน
ถนนเคทีเอ็ม
790 ดุ๊ก 18-19
790 ดุ๊ก 20
790 ดุ๊ก 23
790 ดุ๊ก แอล 18-19
790 ดุ๊ก แอล 20
890 ดุ๊ก 21
890 ดุ๊ก 22
890 ดุ๊ก จีพี 22
890 ดุ๊ก แอล 21
890 ดุ๊ก อาร์ 20
890 ดุ๊ก อาร์ 21
890 ดุ๊ก อาร์ 22
ฟัน 42 ซี่
ฮูซาเบิร์ก ออฟโรด
FS450 อี 04-08
FC550 6 สปีด 03-04
ถนนฮัสควานา
701 ซุปเปอร์โมโต 16-19
701 ซุปเปอร์โมโต 20
701 ซุปเปอร์โมโต 21-22
เคทีเอ็ม ออฟโรด
125 EXC เอ็นดูโร่ ยุโรป 01-02
125 EXC เอ็นดูโร่ ยุโรป03
125 EXC เอ็นดูโร่ ยุโรป 04-11
125 EXC หกวัน 07
125 EXC หกวัน 09-11
200 EXC เอ็นดูโร่ ยุโรป 00-11
200 EXC เอ็นดูโร่ ออสเตรเลีย 00-11
300 EXC เอ็นดูโร่ ยุโรป04
400 ดุ๊ก 95-96
625 LC4 SC ซุปเปอร์โมโต 02
625 LC4 ซูเปอร์คอมเพทชั่น 02
640 LC4 แอดเวนเจอร์ อาร์ 99-07
640 LC4 อี เอ็นดูโร่ 00-06
640 LC4 ซุปเปอร์โมโต 99-06
ถนนเคทีเอ็ม
640 LC4 ดยุค II 04-06
690 แรลลี่ 09-10
690 ส.ม.ค.08-11
690 เอสเอ็มซี อาร์ 12-17
690 เอสเอ็มซี อาร์ 19-20
690 เอสเอ็มซี อาร์ 21
690 เอสเอ็มซี อาร์ 22
44 ฟัน
ฮูซาเบิร์ก ออฟโรด
FC350 4 สปีด 00-01
FC400 4 สปีด 00-01
45 ฟัน
ฮูซาเบิร์ก ออฟโรด
FE650 และ 03-08
ฮัสควาน่าออฟโรด
450 FE สหรัฐอเมริกา 18-19
450 FS ยุโรป 16-17
450 FS ยุโรป18
450 FS ยุโรป19
450 FS ยุโรป20
450 เอฟเอส ยุโรป21
450 เอฟเอส 22
501 FE สหรัฐอเมริกา 18-19
501 FE S สหรัฐอเมริกา 16
ถนนฮัสควานา
นอร์เดน 901 22
เคทีเอ็ม ออฟโรด
200 EXC Enduro ยุโรป 12-16
200 EXC Enduro ออสเตรเลีย 12-16
200 EXC เอ็นดูโร่ ออสเตรเลีย 00-03
200 เอสเอ็กซ์ 02
200 เอสเอ็กซ์ 03-06
250 EXC เรซซิ่ง 03
250 EXC เรซซิ่ง 04-06
400 อีจีเอส-อี 96-98
400 LC4 เอ็นดูโร่ 97-01
400 LC4 อี เอ็นดูโร่ 97-01
400 แอลเอสอี 97-98
400 EXC Racing ออสเตรเลีย00-02
400 EXC เอ็นดูโร เรซซิ่ง 03-11
400 SX โมโตครอส USA98
450 EXC Enduro Racing ออสเตรเลีย 10-12
450 EXC Enduro Racing ยุโรป 03-12
450 EXC หกวันในยุโรป 10-13
450 MXC เรซซิ่ง สหรัฐอเมริกา 03-04
450 ส.ม.ร.04-07
450 ส.ม.ร. 21
450 ส.ม.ร. 22
525 EXC Enduro Racing ยุโรป 03-07
525 MXC ทะเลทราย เรซซิ่ง 03-04
525 MXC ทะเลทราย เรซซิ่ง 05
525 XC ทะเลทราย เรซซิ่ง 07
525 MXC เรซซิ่ง สหรัฐอเมริกา 03-05
525 ส.ม.ร. 04-05
530 ยกเว้น 08-11
530 EXC หกวัน 10-11
530 XC-W หกวันสหรัฐอเมริกา 10-11
560 ส.ม.ร. 06-07
600 LC4 เอ็นดูโร่ 90
620 EGS-E นักผจญภัย 98
690 เอ็นดูโร่ 08-10
690 เอ็นดูโร่ อาร์ 08-18
ถนนเคทีเอ็ม
790 การผจญภัย 19
790 แอดเวนเจอร์ 20
790 แอดเวนเจอร์ อาร์ 19
790 แอดเวนเจอร์ อาร์ 20
790 แอดเวนเจอร์ อาร์ แรลลี่ 20
890 แอดเวนเจอร์ 21
890 แอดเวนเจอร์ 22
890 แอดเวนเจอร์ แอล 21
890 แอดเวนเจอร์ แอล 22
890 แอดเวนเจอร์ อาร์ 21
890 แอดเวนเจอร์ อาร์ 22
890 แอดเวนเจอร์ อาร์ แรลลี่ 21
ฟัน 46 ซี่
ฮัสควาน่าออฟโรด
450 เอฟเอส 23
ถนนฮัสควานา
701 เอ็นดูโร่ 17-19
701 เอ็นดูโร่ 20
701 เอ็นดูโร่ 21-22
701 เอ็นดูโร่ LR 20
เคทีเอ็ม ออฟโรด
450 ส.ม.ร. 23
690 เอ็นดูโร่ อาร์ 19-20
690 เอ็นดูโร่ อาร์ 21
690 เอ็นดูโร่ อาร์ 22
ฟัน 47 ซี่
ฮัสควาน่าออฟโรด
350 เอฟเอ็กซ์ 23
350 เอฟเอ็กซ์ เฮอริเทจ 23
ฟัน 48 ซี่
ฮูซาเบิร์ก ออฟโรด
FC350 6 สปีด 00-01
เอฟอี350 00-01
FC400 6 สปีด 00-01
FE400 และ 00-03
เอฟซี450 04-06
FE450 อี 04-08
FC501 6 สปีด 00-01
FE501 00-01
เอฟซี550 05-08
FE550 อี 04-08
FC600 6 สปีด 00-01
FE600 00-01
ฮัสควาน่าออฟโรด
150 TE ในยุโรป20-21
150 TE ใน Europe22
150 TE สหรัฐอเมริกา 23
150 TE ยุโรป23
250 ทีซี 16
450 เอฟซี 16-19
450 เอฟเอ็กซ์ 17
450 เอฟเอ็กซ์ 18-20
450 เอฟเอ็กซ์ 21
450 เอฟเอ็กซ์ 22
501 เอฟอี สหรัฐอเมริกา 20-21
501 เอฟอี สหรัฐอเมริกา 22
501 FE S สหรัฐอเมริกา 20-21
501 เอฟอีเอสยูเอ22
501 FE S สหรัฐอเมริกา 23
เคทีเอ็ม ออฟโรด
125 เอ็นดูโร่ 91-94
125 เอ็กซ์ซี เอ็นดูโร่ 95-97
125 LC2 เอ็นดูโร่ 97-98
150 SX โมโตครอส 13-17
150 SX โมโตครอส 18-20
150 SX โมโตครอส 21
150 SX โมโตครอส 22
200 EXC เอ็นดูโร่ สหรัฐอเมริกา 00-05
200 MXC เอ็นดูโร่ สหรัฐอเมริกา 99-04
200 วีซี 06-10
200 XC-W 06-16
250 EXC เอ็นดูโร่ ยุโรป 00-03
250 EXC เรซซิ่ง 02
250 SX โมโตครอส 04-16
250 SX-F เรซซิ่ง 06-12
250 XC-F 07-11
250 XCW-F 07-10
300 EXC เอ็นดูโร่ ยุโรป 00-03
300มก.90
380 EXC เอ็นดูโร่ ยุโรป 00-02
400 EXC เรซซิ่ง ยุโรป 00-02
400 SC ซูเปอร์ คอมเพททิชั่น 97-00
450 ร.14
450 ส.ม.ร. 08-14
450 เอสเอ็กซ์-เอฟ 16-19
450 SX-F รุ่นโรงงาน 16-19
450 เอ็กซ์ซี-เอฟ 16-21
450 เอ็กซ์ซี-เอฟ 22
450 XCF-W23 ...
500 EXC-F สหรัฐอเมริกา 20-21
500 EXC-F หกวัน สหรัฐอเมริกา 20-21
500 XCF-W สหรัฐอเมริกา 20-21
500 XCF-W สหรัฐอเมริกา 22
520 EXC เอ็นดูโร่ เรซซิ่ง 01-02
520 EXC Enduro Racing สหรัฐอเมริกา 00-02
520 MXC เรซซิ่ง 01-02
520 SX มอเตอร์ครอสเรซซิ่ง 99-02
525 EXC เอ็นดูโร เรซซิ่ง ออสเตรเลีย03
525 EXC เอ็นดูโร เรซซิ่ง สหรัฐอเมริกา03
525 SX มอเตอร์ครอสเรซซิ่ง 03-06
49 ฟัน
แก๊ส แก๊ส ออฟโรด
450 ม.ค. 21-23
ฮัสควาน่าออฟโรด
250 FE สหรัฐอเมริกา 18
250 ทีซี 23
250 ทีซี เฮอริเทจ 23
300 เท็กซัส สหรัฐอเมริกา 23
450 เอฟซี 20-21
450 FC ร็อคสตาร์ เอดิชั่น 20
450 FC ร็อคสตาร์ เอดิชั่น 21
450 เอฟซี 22
เคทีเอ็ม ออฟโรด
250 SX โมโตครอส 20-21
250 SX โมโตครอส 22
250 SX โมโตครอส 23
250 เอ็กซ์ซี 23
300 SX โมโตครอส 23
300 เอ็กซ์ซี 23
450 เอสเอ็กซ์-เอฟ 20-21
450 เอสเอ็กซ์-เอฟ 22
450 เอสเอ็กซ์-เอฟ 23
450 SX-F ไคโรลี 20
450 SX-F รุ่นโรงงาน 20
450 SX-F รุ่นโรงงาน 21
50 ฟัน
แก๊ส แก๊ส ออฟโรด
300 อีซี 21-23
450 เอ็กซ์ เอฟ ครอสคันทรี 21-23
ฮูซาเบิร์ก ออฟโรด
TE125 12-13
เอฟอี250 13-14
TE250 11-14
TE300 11-14
ฮัสควาน่าออฟโรด
125 ทีซี 14-17
125 ทีซี 18-19
125 TE ยุโรป14-17
125 TE สหรัฐอเมริกา 16-17
125 ทีเอ็กซ์ 17-19
150 TE สหรัฐอเมริกา 17-19
150 TE ใน USA20-21
150 TE ใน USA22
250 เอฟซี 16
250 ทีซี 14-15
250 ทีซี 17-20
250 TE ยุโรป14-17
250 TE ออสเตรเลีย16-17
250 TE ออสเตรเลีย18
250 TE สหรัฐอเมริกา 14-18
250 TE i 2 จังหวะ ยุโรป 18-19
250 TE i 2 จังหวะ ยุโรป 20-21
250 TE i 2 จังหวะ ยุโรป22
250 TE i 2 จังหวะ USA18-19
250 TE i 2 จังหวะ USA20-21
300 TE ยุโรป14-17
300 TE ออสเตรเลีย16-17
300 TE ออสเตรเลีย18
300 TE สหรัฐอเมริกา 14-17
300 TE สหรัฐอเมริกา 18-21
300 TE ในยุโรป18-19
300 TE ในยุโรป20-21
300 TE ในยุโรป22
300 TE ใน USA22
300 TE ยุโรป23
300 TE สหรัฐอเมริกา 23
300 TE เฮอริเทจ ยุโรป23
300 TE เฮอริเทจ สหรัฐอเมริกา 23
300 TE I Jarvis Edition ยุโรป20
300 ทีเอ็กซ์ 17-19
350 เอฟซี 16-17
350 เอฟซี 18-19
350 เอฟเอ็กซ์ 17-19
450 FE สหรัฐอเมริกา16
501 FE ยุโรป16-17
501 FE ยุโรป 18-19
501 FE ยุโรป20
501 เอฟอี ยุโรป 21
501 เอฟอี ยุโรป22
501 FE ออสเตรเลีย16-17
501 FE ออสเตรเลีย18
501 FE สหรัฐอเมริกา 16
501 FE สหรัฐอเมริกา 17
501 เอฟอี 23
เคทีเอ็ม ออฟโรด
125 เอ็กซ์ซี เอ็นดูโร่ 98-99
125 EXC เอ็นดูโร่ สหรัฐอเมริกา 00-03
125 EXC Enduro ยุโรป 12-16
125 EXC หกวัน 08
125 EXC หกวัน 12-17
125 เอ็มเอ็กซ์ 91-95
125 SX โมโตครอส 95-19
125 XC-W 17-19
125 XC-W ทีพีไอ 20
144 เอสเอ็กซ์ 08
150 ยกเว้น TPI 20-21
150 ยกเว้น TPI 22
150 ยกเว้น 23
150 SX โมโตครอส 08-14
150 XC สหรัฐอเมริกา 10-15
150 เอ็กซ์ซี 16
150 XC-W สหรัฐอเมริกา 17-18
150 XC-W ทีพีไอ ยูเอสเอ20-22
150 XC-W สหรัฐอเมริกา 23
200 เอ็กซ์ซี เอ็นดูโร่ 98-99
200 MXC เอ็นดูโร่ สหรัฐอเมริกา 98
250 เอ็นดูโร่ 90
250 เอ็กซ์ซี เอ็นดูโร่ 91-94
250 เอ็กซ์ซี เอ็นดูโร่ 95
250 เอ็กซ์ซี เอ็นดูโร่ 96-98
250 เอ็กซ์ซี เอ็นดูโร่ 99
250 EXC เอ็นดูโร่ ออสเตรเลีย 00-03
250 EXC Enduro ออสเตรเลีย 12-17
250 EXC เอ็นดูโร ออสเตรเลีย18
250 EXC เอ็นดูโร่ ญี่ปุ่น00-03
250 EXC เอ็นดูโร่ สหรัฐอเมริกา05
250 EXC Enduro ยุโรป 12-17
250 EXC เอ็นดูโร่ TPI ยุโรป 18-20
250 EXC เอ็นดูโร่ ทีพีไอ 21
250 EXC หกวัน 12-17
250 EXC หกวัน TPI 18-20
250 EXC หกวัน TPI 21
250 EXC-F เอ็นดูโร่ 12-13
250 EXC-F หกวันในยุโรป 12-13
250 เอ็มเอ็กซ์ 90-95
250 SX โมโตครอส 95
250 SX โมโตครอส 97-03
250 SX โมโตครอส 17-19
250 SX-F เรซซิ่ง 13-14
250 SX-F รุ่นโรงงาน 17
250 เอ็กซ์ซี 07-14
250 เอ็กซ์ซี 15-19
250 XC-F 12-19
250 XC-W10-16 ครับ
250 XC-W 17
250 XC-W18 ...
250 XC-W ทีพีไอ 18
250 XC-W ทีพีไอ 19-21
250 XCF-W12-15 ครับ
250 XCW-E 08-09
300 เอ็นดูโร่ 90-95
300 เอ็กซ์ซี เอ็นดูโร่ 95-97
300 เอ็กซ์ซี เอ็นดูโร่ 99
300 EXC เอ็นดูโร่ ออสเตรเลีย 00-03
300 EXC Enduro ออสเตรเลีย 12-17
300 EXC เอ็นดูโร ออสเตรเลีย18
300 EXC เอ็นดูโร่ ญี่ปุ่น00-03
300 EXC Enduro ยุโรป 12-17
300 EXC TPI เอ็นดูโร ยุโรป 18-19
300 EXC TPI เอ็นดูโร่ ยุโรป 20-21
300 เอ็กซ์ซี ทีพีไอ เอ็นดูโร่ 22
300 เอ็กซ์ซี เอ็นดูโร่ 23
300 EXC TPI Erzberg Edition ยุโรป 20-21
300 EXC TPI เอิร์ซเบิร์ก เอ็ดดิชั่น 22
300 EXC เอิร์ซเบิร์กโรดิโอ 23
300 EXC หกวัน 12-17
300 EXC TPI หกวันในยุโรป 18-19
300 EXC TPI หกวันในยุโรป 20-21
300 EXC TPI หกวัน 22
300 EXC หกวัน 23
300 EXC เอ็นดูโร่ สหรัฐอเมริกา05
300 มก. 91-94
300 MXC โมโตครอส 01-02
300 MXC โมโตครอส สหรัฐอเมริกา 03-05
300 SX โมโตครอส 95
300 SX โมโตครอส 96
300 เอ็กซ์ซี 08-14
300 เอ็กซ์ซี 15-19
300 XC-W สหรัฐอเมริกา 10-19
300 XC-W ทีพีไอ ยูเอสเอ20-21
300 XC-W ทีพีไอ 22
300 XC-W23 ...
300 XC-W TPI เออร์ซเบิร์กโรดิโอ ยูเอสเอ20
300 XC-W TPI เอิร์ซเบิร์กโรดิโอ 21
300 XC-W TPI เออร์ซเบิร์กโรดิโอ 22
300 XC-W เอิร์ซเบิร์กโรดิโอ 23
300 XC-W TPI ยุโรป 19-20
300 XC-W หกวัน สหรัฐอเมริกา 15-18
300 XC-W หกวัน TPI USA20
300 XC-W หกวัน TPI Europe19
350 LC4 เอ็นดูโร่ 93-94
350 เอสเอ็กซ์-เอฟ 11-19
350 XC-F สหรัฐอเมริกา 11-12
350 XC-F สหรัฐอเมริกา 13-15
350 XC-F สหรัฐอเมริกา 16-19
360 SX โมโตครอส 96-97
360 เอ็กซ์ซี เอ็นดูโร่ 96-97
380 เอ็กซ์ซี เอ็นดูโร่ 98-99
380 EXC เอ็นดูโร่ ออสเตรเลีย00-02
380 EXC เอ็นดูโร่ ญี่ปุ่น00-02
380 SX โมโตครอส 98-02
400 LC4 เอ็นดูโร่ 93
400 EXC เรซซิ่ง สหรัฐอเมริกา 00-02
400 EXC เอ็นดูโร่ เรซซิ่ง 01-02
400 เอ็มเอ็กซ์ซี เรซซิ่ง 01-02
400 SC ซุปเปอร์ คอมเพททิชั่น 95-96
400 SX เรซซิ่ง 99-02
440มก.94
450 EXC Enduro Racing ออสเตรเลีย03
450 EXC Enduro Racing สหรัฐอเมริกา 05
450 MXC เรซซิ่ง สหรัฐอเมริกา 05
450 SX มอเตอร์ครอส เรซซิ่ง 03
450 เอสเอ็กซ์-เอฟ 13-15
450 เอ็กซ์ซี-เอฟ 13-15
450 XC-W 08-11
500 SX โมโตครอส 95
500 EXC ออสเตรเลีย 12-15
500 EXC ออสเตรเลีย16
500 EXC ยุโรป12
500 EXC ยุโรป 13-16
500 EXC หกวันในยุโรป12
500 EXC หกวัน 13-16
500 เอกส.-ฟ.17-19
500 ยกเว้น F22
500 ยกเว้น F 23
500 EXC-F หกวัน 17-19
500 EXC-F หกวัน 22
500 EXC-F หกวัน 23
500 XC-W สหรัฐอเมริกา 12-16
520 EXC เอ็นดูโร เรซซิ่ง 99
530 XC-W ZA10
600 LC4 เอ็นดูโร่ 91-93
620 LC4 เอ็นดูโร่ 94
620 LC4 เอ็นดูโร่ 95-96
620 LC4 อี เอ็นดูโร่ 97-98
620 แอลซี4เอ็มเอ็กซ์94
620 LC4 SX โมโตครอส 95-98
620 เอสซี ซูเปอร์ คอมเพตทิชั่น 95-96
620 เอสซี ซูเปอร์ คอมเพตทิชั่น 97-99
ฟัน 51 ซี่
แก๊ส แก๊ส ออฟโรด
125มค.20-23
250 เอ็กซ์ เอฟ ครอสคันทรี 21-23
250 ม.ค. 21-23
300 เอ็กซ์ เอฟ ครอสคันทรี 21-23
350 เอ็กซ์ เอฟ ครอสคันทรี 21-23
ฮัสควาน่าออฟโรด
125 ทีซี 20-21
125 ทีซี 22-23
125 ทีซี เฮอริเทจ 23
250 เอฟซี 17-21
250 เอฟซี 22
250 FC ร็อคสตาร์ เอดิชั่น USA22
250 เอฟซี สหรัฐอเมริกา 23
250 เอฟซี เฮอริเทจ ยูเอสเอ23
250 ทีซี 21
250 ทีซี 22
300 TX ใน USA20-21
300 TX ใน USA22
300 TX เฮอริเทจ สหรัฐอเมริกา 23
350 เอฟซี 20-21
350 เอฟซี 22
350 เอฟเอ็กซ์ 20-21
350 เอฟเอ็กซ์ 22
450 FC ร็อคสตาร์ เอดิชั่น 22
450 เอฟซี 23
450 เอฟซี เฮอริเทจ 23
450 FR แรลลี่ 16-21
450 FR แรลลี่ 22
450 FR แรลลี่ 23
เคทีเอ็ม ออฟโรด
125 SX โมโตครอส 20-21
125 SX โมโตครอส 22
125 SX โมโตครอส 23
125 เอ็กซ์ซี ยูเอสเอ21
125 เอ็กซ์ซี ยูเอสเอ22
125 เอ็กซ์ซี ยูเอสเอ23
250 SX-F เรซซิ่ง 15-21
250 SX-F เรซซิ่ง 22
250 SX-F เรซซิ่ง สหรัฐอเมริกา 23
250 SX-F เรซซิ่ง พราโด 20
250 SX-F รุ่นโรงงาน 22
250 SX-F ทรอย ลี ดีไซน์ 21
250 XC ทีพีไอ 20-21
250 เอ็กซ์ซี ทีพีไอ 22
250 เอ็กซ์ซี-เอฟ 20-21
250 เอ็กซ์ซี-เอฟ 22
300 เอ็กซ์ซี ทีพีไอ 20-21
300 เอ็กซ์ซี ทีพีไอ 22
350 เอสเอ็กซ์-เอฟ 20-21
350 เอสเอ็กซ์-เอฟ 22
350 เอสเอ็กซ์-เอฟ 23
350 XC-F สหรัฐอเมริกา 20
350 XC-F สหรัฐอเมริกา 21
350 XC-F สหรัฐอเมริกา 22
350 XC-F รุ่นโรงงาน USA22
350 XCF-W สหรัฐอเมริกา 22
450 แรลลี่แฟคทอรี่ เรพลิก้า 15-21
450 แรลลี่แฟคทอรี่ เรพลิก้า 22
450 แรลลี่เรพลิก้า 23
450 SX-F รุ่นโรงงาน 22
ฟัน 52 ซี่
แก๊ส แก๊ส ออฟโรด
250 อีซี 20-23
250 อีซี เอฟ 20-23
350 อีซี เอฟ 21-23
ฮูซาเบิร์ก ออฟโรด
เอฟอี350 13
FE390 เอ็นดูโร่ 10-12
FE450 เอ็นดูโร่ 09-14
FX450 ครอสคันทรี 10-12
FE501 13-14
FE570 09-12
ฮัสควาน่าออฟโรด
250 เอฟซี 14-15
250 เอฟซี ยุโรป23
250 เอฟซี เฮอริเทจ ยุโรป23
250 FE ยุโรป14-15
250 FE ยุโรป16-17
250 FE ยุโรป 18-19
250 FE ยุโรป20-21
250 เอฟอี 22-23
250 FE เฮอริเทจ 23
250 FE ออสเตรเลีย16-17
250 FE ออสเตรเลีย18
251 FE สหรัฐอเมริกา 14-16
250 FE สหรัฐอเมริกา 17
250 TE i 2 จังหวะ USA22
250 TE ยุโรป23
250 TE สหรัฐอเมริกา 23
250 TE เฮอริเทจ 23
350 เอฟซี 14-15
350 เอฟซี 23
350 เอฟซี เฮอริเทจ 23
350 เอฟอี 14-17
350 เอฟอี 18-21
350 FE S สหรัฐอเมริกา 16-21
450 เอฟซี 14-15
450 เอฟอี 14-15
450 FE ยุโรป16-17
450 FE ยุโรป 18-21
450 FE ออสเตรเลีย16-17
450 FE ออสเตรเลีย18
450 FE สหรัฐอเมริกา 17
450 เอฟอี 22
450 เอฟอี 23
450 FE เฮอริเทจ 23
450 เอฟเอ็กซ์ 23
501 เอฟอี 14-15
เคทีเอ็ม ออฟโรด
250 EXC เอ็นดูโร่ สหรัฐอเมริกา 00-04
250 EXC เอ็นดูโร่ ทีพีไอ 22
250 เอ็กซ์ซี เอ็นดูโร่ 23
250 EXC เรซซิ่ง สหรัฐอเมริกา06
250 EXC หกวัน TPI 22
250 EXC หกวัน 23
250 EXC-F เอ็นดูโร่ 14-21
250 EXC-F เอ็นดูโร่ 22
250 EXC-F เอ็นดูโร่ 23
250 EXC-F เอ็นดูโร่ บราซิล 15-18
250 EXC-F Enduro CKD บราซิล20
250 EXC-F หกวัน 14-21
250 EXC-F หกวัน 22
250 EXC-F หกวัน 23
250 MXC โมโตครอส 98-01
250 SX-F เรซซิ่ง 23
250 เอ็กซ์ซี-เอฟ 23
250 XC-W ทีพีไอ 22
250 XC-W23 ...
250 XCF-W10-11 ครับ
250 XCF-W16 ...
250 XCF-W หกวัน 11
300 เอ็กซ์ซี เอ็นดูโร่ 98
300 EXC Enduro บราซิล15-17
300 EXC Enduro บราซิล18
300 EXC CKD เอ็นดูโร บราซิล19
300 EXC CKD เอ็นดูโร บราซิล20-21
300 EXC CKD เอ็นดูโร บราซิล22
300 EXC CKD เอ็นดูโร บราซิล23
300 EXC เอ็นดูโร่ สหรัฐอเมริกา 00-04
350 เอก-ฟ 12-17
350 EXC-F ออสเตรเลีย 18-19
350 EXC-F ยุโรป 18-20
350 EXC-F ยุโรป21
350 EXC-F ยุโรป22
350 EXC-F ยุโรป23
350 EXC-F CKD บราซิล20
350 EXC-F CKD บราซิล21
350 EXC-F CKD บราซิล22
350 EXC-F CKD บราซิล23
350 EXC-F สหรัฐอเมริกา 18-21
350 EXC-F สหรัฐอเมริกา 22
350 EXC-F สหรัฐอเมริกา 23
350 EXC-F หกวันในยุโรป 12-21
350 EXC-F หกวันยุโรป22
350 EXC-F หกวันยุโรป23
350 EXC-F หกวัน บราซิล 17-19
350 EXC-F หกวัน CKD บราซิล18
350 EXC-F หกวัน CKD บราซิล 20-21
350 EXC-F หกวัน CKD บราซิล22
350 EXC-F หกวัน CKD บราซิล23
350 EXC-F เวส 21
350 XC-F สหรัฐอเมริกา 23
350 XC-W สหรัฐอเมริกา12
350 XCF-W13-16 ครับ
350 XCF-W สหรัฐอเมริกา 20-21
350 XCF-W หกวัน 14-16
380 EXC เอ็นดูโร่ สหรัฐอเมริกา 99-02
380 SX โมโตครอส USA99
400 XC-W สหรัฐอเมริกา 10
450 EXC Enduro Racing ออสเตรเลีย 13-16
450 EXC Enduro Racing ยุโรป 13-16
450 เอก-ฟ 17
450 EXC-F ออสเตรเลีย 18-19
450 EXC-F ยุโรป 18-20
450 เอก-ฟ 21
450 เอก-ฟ 22
450 เอก-ฟ 23
450 EXC-F รุ่นโรงงาน 10-11
450 EXC หกวัน 14-16
450 EXC-F หกวัน 17-20
450 EXC-F หกวัน 21
450 EXC-F หกวัน 22
450 EXC-F หกวัน 23
450 SX มอเตอร์ครอสเรซซิ่ง 04-06
450 เอสเอ็กซ์-เอฟ 07-12
450 SX-F รุ่นโรงงาน 13-15
450 XC-F 08-09
450 เอ็กซ์ซี-เอฟ 23
450 XC-W12-16 ครับ
450 XC-W ZA10
450 XC-W หกวัน สหรัฐอเมริกา 10-11
505 SX-F 07-09
505 XC-F 08-09
505 XC-W08 505 วีซีซี-ดับบลิว 08
600 แอลซี4เอ็มเอ็กซ์90-92
อื่น
ฮูซาเบิร์ก ออฟโรด
FS550 อี 07
เคทีเอ็ม ออฟโรด
125 EXC รุ่นโรงงาน 10
125 EXE เอ็นดูโร่ 00-01
125 เอ็มเอ็กซ์ซี เอ็นดูโร่ 01-02
125 เอสเอ็กซ์เอส 01-02
125 ซุปเปอร์โมโต 01
200 EXC รุ่นโรงงาน 10
250 EXC รุ่นโรงงาน 10
250 EXC-F รุ่นโรงงาน 10
250 เอสเอ็กซ์เอส 01
300 EXC รุ่นโรงงาน 10
300 SX โมโตครอส 02
380 MXC โมโตครอส 01-02
400 EXC-F รุ่นโรงงาน 10-11
450 EXC-F หกวัน 11
530 EXC-F รุ่นโรงงาน 10-11
540 SXS เรซซิ่ง 01-02
660 แรลลี่ 00-02

 

สังเกต:เราเป็นซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์มืออาชีพ เราสามารถขายส่งหรือปรับแต่งสเตอร์หน้าและหลังรถจักรยานยนต์ได้หลายประเภท หลายหมายเลขฟัน หลายรูปแบบ และหลายขนาด เราสามารถปรับแต่งการผลิตจำนวนมากตามความต้องการของคุณ หากคุณมีความต้องการใดๆ โปรดติดต่อเราในเวลาที่เหมาะสม เราจะรับประกันราคาที่ดีที่สุดและคุณภาพสูงสุด

 

 

520 38T-52T CNC อัลลูมิเนียม มอเตอร์ไซค์สปรอคเกตหลังสําหรับ KTM EXC EXC-F SX SXF SMC XC XC-F 5520 38T-52T CNC อัลลูมิเนียม มอเตอร์ไซค์สปรอคเกตหลังสําหรับ KTM EXC EXC-F SX SXF SMC XC XC-F 6520 38T-52T CNC อัลลูมิเนียม มอเตอร์ไซค์สปรอคเกตหลังสําหรับ KTM EXC EXC-F SX SXF SMC XC XC-F 7

520 38T-52T CNC อัลลูมิเนียม มอเตอร์ไซค์สปรอคเกตหลังสําหรับ KTM EXC EXC-F SX SXF SMC XC XC-F 8520 38T-52T CNC อัลลูมิเนียม มอเตอร์ไซค์สปรอคเกตหลังสําหรับ KTM EXC EXC-F SX SXF SMC XC XC-F 9520 38T-52T CNC อัลลูมิเนียม มอเตอร์ไซค์สปรอคเกตหลังสําหรับ KTM EXC EXC-F SX SXF SMC XC XC-F 10520 38T-52T CNC อัลลูมิเนียม มอเตอร์ไซค์สปรอคเกตหลังสําหรับ KTM EXC EXC-F SX SXF SMC XC XC-F 11

เราเป็นผู้นำระดับโลกในการขายส่งชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์และอุปกรณ์เสริมในตลาดหลังการขาย เราค้นหาตลาดสำหรับชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์ใหม่และเป็นที่ต้องการสูง
เป้าหมายของเราเรียบง่าย: จัดหาผลิตภัณฑ์คุณภาพระดับมืออาชีพ ราคาที่ไม่มีใครเทียบได้ และโซลูชันบริการหลังการขายให้กับผู้ขายส่งหรือตัวแทนจำหน่ายของเรา
แม้ว่าจะมีประสบการณ์ยาวนานเกือบ 12 ปีในด้านการส่งออกและบริการหลังการขาย
เราจัดหาชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์ทุกชนิด: จานเบรกรถจักรยานยนต์ สเตอร์ โซ่ ผ้าเบรก หมวกกันน็อค และแว่นตา
MPM นำเสนอชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมขนาดใหญ่ให้กับลูกค้าสำหรับรถออฟโรด รถวิบาก ฮาร์เล่ รถเอทีวี และยูทีวี รวมถึงรถจักรยานยนต์ ได้แก่ Honda, YAMAHA, Suzuki, Kawasaki KTM, Harley Davidson และอื่นๆ

ดูเพิ่มเติม

520 38T-52T CNC อัลลูมิเนียม มอเตอร์ไซค์สปรอคเกตหลังสําหรับ KTM EXC EXC-F SX SXF SMC XC XC-F 12520 38T-52T CNC อัลลูมิเนียม มอเตอร์ไซค์สปรอคเกตหลังสําหรับ KTM EXC EXC-F SX SXF SMC XC XC-F 13

Tags:

Similar Products