ส่งข้อความ
Xi 'an Mpm Import And Export Trading Co., Ltd.
ผลิตภัณฑ์
ผลิตภัณฑ์
Home > ผลิตภัณฑ์ > อะไหล่เครื่องยนต์จักรยานยนต์ > ปรับปรุง 520 38-48T สปริงหลังสําหรับ Kawasaki Ninja 250r 250 300 400 R3

ปรับปรุง 520 38-48T สปริงหลังสําหรับ Kawasaki Ninja 250r 250 300 400 R3

Product Details

สถานที่กำเนิด: จีน

ชื่อแบรนด์: Customizable

Payment & Shipping Terms

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 100 ชิ้น

ราคา: $5.00/pieces 100-299 pieces

รายละเอียดการบรรจุ: 1.White plastic bag + carton 1.ถุงพลาสติกสีขาว + กล่องกระดาษแข็ง
2.Be Customize

สามารถในการผลิต: 100000 ชิ้น/ชิ้นต่อเดือน

Get Best Price
Highlight:
เป้าหมาย:
สําหรับการเปลี่ยน/ซ่อม
สภาพ:
ใหม่
ประเภท:
สเตอร์มอเตอร์ไซค์
ชื่อสินค้า:
520 38-48T สเตอร์หลังมอเตอร์ไซค์ สำหรับ kawasaki Ninja 250r 250 300
วัสดุ:
เหล็ก A3 / เหล็ก 45#
ฟัน:
38, 39, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47T
รูปแบบโซ่:
520
สี:
สีธรรมชาติ/สีดำ/สีเงิน/สีที่กำหนดเอง
ตัวอย่าง:
ทำตัวอย่าง
ขั้นต่ำ:
100 ชิ้น
เหมาะสําหรับ:
สำหรับคาวาซากินินจา 250r 250 300 400 KLE300 R3 GSXR750
เวลาการส่งมอบ:
20-30 วันทำการ
การบรรจุ:
โพลิแพ็ก + กล่อง + กล่อง
เป้าหมาย:
สําหรับการเปลี่ยน/ซ่อม
สภาพ:
ใหม่
ประเภท:
สเตอร์มอเตอร์ไซค์
ชื่อสินค้า:
520 38-48T สเตอร์หลังมอเตอร์ไซค์ สำหรับ kawasaki Ninja 250r 250 300
วัสดุ:
เหล็ก A3 / เหล็ก 45#
ฟัน:
38, 39, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47T
รูปแบบโซ่:
520
สี:
สีธรรมชาติ/สีดำ/สีเงิน/สีที่กำหนดเอง
ตัวอย่าง:
ทำตัวอย่าง
ขั้นต่ำ:
100 ชิ้น
เหมาะสําหรับ:
สำหรับคาวาซากินินจา 250r 250 300 400 KLE300 R3 GSXR750
เวลาการส่งมอบ:
20-30 วันทำการ
การบรรจุ:
โพลิแพ็ก + กล่อง + กล่อง
ปรับปรุง 520 38-48T สปริงหลังสําหรับ Kawasaki Ninja 250r 250 300 400 R3

โรงงานสั่ง 520 38-48T มอเตอร์ไซเคิลยางยางหลังสําหรับ Kawasaki นินจา 250r 250 300 400 R3

คําอธิบายสินค้า
ชื่อสินค้า โรงงานสั่ง 520 38-48T มอเตอร์ไซเคิลยางยางหลังสําหรับ Kawasaki นินจา 250r 250 300 400 R3
วัสดุ 45#เหล็ก/เหล็ก A3
สี สีธรรมชาติ / สีบัลค / สีเงิน / สีตามสั่ง
ฟัน 38, 39, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47T (หรือตามที่คุณต้องการ)
ตําแหน่ง ด้านหลัง
MOQ 100 ชิ้น
ตัวอย่าง ทําตัวอย่าง
การรักษาด้วยความร้อน การผสมผสาน, การปรับปกติ, การดับ, การปรับปรุง, การคาร์บูเรซ, การไนทริด, การคาร์บอนไนทริด, การบอร์อน
การบํารุงผิว การพ่นทราย, การเคลือบสีที่ค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค
การพิมพ์ด้วยเลเซอร์ โลโก้การพิมพ์เลเซอร์มี
เทคโนโลย Stamping,Hobbing/cnc,เจาะรู,การรักษาความร้อน,การรักษาพื้นผิว
ระยะเวลาการจัดส่ง 20-30 วันทําการ
การบรรจุ 1ถุงพลาสติกโปร่ง + กล่องน้ําตาลทั่วไป + กระปุก
2. กระเป๋าพลาสติกโปร่ง + กล่องสีที่กําหนดเอง + กระเป๋ากล่อง


ลักษณะ:

  • 100% ของใหม่, การออกแบบการแข่งขันความสามารถสูง.
  • แต่ละขันยนต์ผ่านการตรวจสอบคุณภาพ การตรวจสอบและการบรรจุขนส่งเพื่อตอบสนอง หรือเกินมาตรฐานคุณภาพสูงสุดที่กําหนดไว้สําหรับอุตสาหกรรมมอเตอร์ไซค์
  • ช่องหลุดไฟที่ออกแบบโดยคอมพิวเตอร์ ลดน้ําหนักที่ไม่ใช้สปริงลงเป็นขั้นต่ําที่สุด โดยยังคงความแข็งแรงที่จําเป็นเพื่อความปลอดภัย
  • การใช้วัสดุที่มีคุณภาพสูง หลังการรักษาด้วยความร้อน เพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์มีความแข็งแรงสูง ทนต่อการกระแทกสูง และทนทานต่อการสกัด
  • การติดตั้งหรือเปลี่ยน OE โดยตรง
  • สามารถเปลี่ยนการออกแบบและจํานวนฟันตามความต้องการของลูกค้า

การปรับ:

38 ฟัน
คาวาซากิ KR250 A1-A2 84-85
คาวาซากิ ZR550 B2-B8 Zephyr 91-00
39 ฟัน
Kawasaki GPZ400 R (ZX400D) ญี่ปุ่น
41 ฟัน
Kawasaki EX400 HJF,HKF นินจา 18-19
คาวาซากิ เอ็กซ์ 400 นินจา 20
Kawasaki EX400 GJF,GJFA,GKF,GKFA,GKFB,GLFA นินจา ABS 18-20
คาวาซากิ EX400 นินจา ABS KRT 19-20
Kawasaki EX400 Ninja ABS SE 20
Kawasaki EX400 นินจา ABS SE2 20
Kawasaki ZR400 C1,C2,C3,C4 Zephyr ประเทศญี่ปุ่น89-95
Kawasaki Z400 DKF,DLF (ER400) 19-20
Kawasaki EX500 D6F,D7F,D8F,D9F นินจา 500R 06-09
Kawasaki GPZ500 S (EX500D1-D12) 94-05
คาวาซากิ ZR550 B1-B4 เซฟีร์ USA90-94
42 ฟัน
Kawasaki GPZ250 R (EX250E1-E2) 86-87
Kawasaki Z 250 SL (BX250 AFF) นินจา KRT 15-16
Kawasaki EX300 ADF,ADFA,AEF,AEFA,AGF,AGFA นินจา 300 13-17
Kawasaki EX300 AES,AESA,AFF,AFFA,AGF,AGFA นินจา 300 SE 14-16
Kawasaki EX300 BDF,BDFA,BEF,BEFA,BFF,BFFA นินจา 300 ABS SE 13-15
Kawasaki EX300 BGF,BGFA,BHF,BHFA นินจา 300 ABS SE 16-17
Kawasaki EX300 BGF,BGFA นินจา 300 ABS KRT Edition 16-17
Kawasaki EX300 Ninja 300 ABS การทดสอบฤดูหนาว 16-17
Kawasaki Z300 AFF,AGF,BHF,BHFA,BJF,BJFA (ER300)
Kawasaki Z300 BFF,BGF (ER300) 15-16
Kawasaki ZR400 Zephyr X Japan 97-08
Kawasaki GPZ400 S (EX400A3,A4) ประเทศญี่ปุ่น
Kawasaki ER500 A1,A2,A3,A4,C1,C2,C3,C4 (ER-5) 97-06
Kawasaki ER-5 Twister (35ps) และ (50ps) 99
Kawasaki GPZ500 S (EX500A1-A6) 87-93
Suzuki GSX-R1000 K9,L0,L2,L3,L4,L5,L6 <<< 520 การแปลงโซ่ 09-16
43 ฟัน
Kawasaki EX250R K8F,K9F,KAF,KBF,KCF นินจา 250 R 08-12
คาวาซากิ 250 นินจา R ญี่ปุ่น08-12
คาวาซากิ EX250R นินจา 250 R Special Edition 12
Suzuki GSX-R600 L1,L2,L3,L4,L5,L6,L7,L9 <<< 520 การแปลงโซ่ 11-19
ซูซูกิ GSX-R600 M0 <<< 520 Chain Conversion USA20
ยามาฮ่า MT-25 ญี่ปุ่น16-18
ยามาฮ่า YZF-R25 ญี่ปุ่น 15-18
ยามาฮ่า YZF-R3 15-20
ยามาฮ่า YZF-R3 มอนสเตอร์ พลังงาน มอโต้ GP ฉบับ USA20
Yamaha MT-03 (MTN320-A) B082 16-20
Yamaha YZF R7 <<< 520 การแปลงโซ่ 99-01
Yamaha YZF R1 <<< 520 การแปลงโซ่ 98-03
44 ฟัน
คาวาซากิ 250 นินจา ญี่ปุ่น 13-17
คาวาซากิ Z250 ญี่ปุ่น 13-17
45 ฟัน
Kawasaki EX250 F2-F19,F6F,F7F นินจา 250 R USA88-07
Kawasaki EX250R J8F,J9F,JAF,JBF,JBFA,JCF,JCFA นินจา 250 R USA08-12
Kawasaki GPX250 R (EX250F2-F4,F6-F19) 88-05
Kawasaki GPX250 R (EX250F,G,R-2) ญี่ปุ่น
Suzuki GSX-R750 L1,L2,L3,L4,L5,L6,L7,L8,L9,M0 <<< 520 การแปลงโซ่ 11-20
Suzuki GSX-R750 L1,L2,L3,L4,L5,L6,L7,L8,L9,M0 <<< 520 การแปลงโซ่ USA11-20
Suzuki GSX-R1000 L7,L8,L9,M0 <<< 520 การแปลงโซ่ 17-20
Suzuki GSX-R1000 R-L7,L8,L9,M0 <<< 520 การแปลงโซ่ 17-20
Yamaha YZF-R6 <<< 520 การแปลงโซ่ 06-20
Yamaha YZF-R6 ฉบับ 50 ปี <<< 520 Chain Conversion 12
Yamaha YZF-R6 ฉบับครบรอบ 60 ปี <<< 520 Chain Conversion 16
Yamaha YZF R1 <<< 520 การแปลงโซ่ 04-05
Yamaha YZF R1 <<< 520 การแปลงโซ่ 06-08
Yamaha YZF R1 SP <<< 520 การแปลงโซ่ 06
46 ฟัน
Kawasaki KLE300 BHF,BJF Versys-X 17-18
คาวาซากิ KLE300 BKF Versys-X 19
คาวาซากิ KLE300 Versys-X USA20
Kawasaki KLE300 CHF,CJF Versys-X (ABS) 17-19
Kawasaki KLE300 CKF,CLFA Versys-X (ABS) 19-20
Yamaha FZ6 <<< 520 การแปลงโซ่ 04-09
Yamaha FZ6 Fazer <<< 520 การแปลงโซ่ 04-08
Yamaha FZ6 Fazer S2 ABS <<< 520 การแปลงโซ่ 07-09
Yamaha FZ6 S2 <<< 520 การแปลงโซ่ 07-09
47 ฟัน
Kawasaki ZZR250 (EX250) 90-03
Yamaha YZF R1 <<< 520 การแปลงโซ่ 09-14
ยามาฮ่า YZF R1 World GP 50th Anniversary. Ed. <<< 520 Chain Conversion 12
ยามาฮ่า YZF-R1 LE <<<< 520 Chain Conversion USA10
ฟัน 48 ฟัน
Yamaha YZF-R6 <<< 520 การแปลงโซ่ 03-05
Yamaha YZF-R6 S <<< 520 การแปลงโซ่ 06-10

ปรับปรุง 520 38-48T สปริงหลังสําหรับ Kawasaki Ninja 250r 250 300 400 R3 0

 

คําเตือน:เราเป็นผู้จําหน่ายอะไหล่จักรยานยนต์มืออาชีพ เราสามารถขายยอดขายหรือปรับเปลี่ยนชนิดของจักรยานยนต์ยนต์ด้านหน้าและด้านหลังหลายประเภท, จํานวนฟันหลายประเภท, ลักษณะต่าง ๆ, และขนาดต่างๆเราสามารถปรับปรุงการผลิตจํานวนมากตามความต้องการของคุณ. หากคุณมีความต้องการใด ๆ, กรุณาติดต่อเราในเวลา, เราจะ đảm bảoราคาที่ดีที่สุดและคุณภาพสูงสุด.

 

ปรับปรุง 520 38-48T สปริงหลังสําหรับ Kawasaki Ninja 250r 250 300 400 R3 1 ปรับปรุง 520 38-48T สปริงหลังสําหรับ Kawasaki Ninja 250r 250 300 400 R3 2ปรับปรุง 520 38-48T สปริงหลังสําหรับ Kawasaki Ninja 250r 250 300 400 R3 3ปรับปรุง 520 38-48T สปริงหลังสําหรับ Kawasaki Ninja 250r 250 300 400 R3 4

 

Tags:

Similar Products