สแตนเลสที่กําหนดเอง 520 11-15T สปรอคเกตหน้าจักรยานยนต์จักรยานยนต์สําหรับ KTM Off Road ทนทานและแข็งแรง

คุณสมบัติ:

• ใหม่เอี่ยม 100% ดีไซน์สไตล์การแข่งรถประสิทธิภาพสูง
• สเตอร์แต่ละอันจะผ่านการตรวจสอบคุณภาพและการบรรจุเพื่อให้ได้มาตรฐานคุณภาพสูงสุดเท่าที่เป็นไปได้สำหรับอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์
• รูสำหรับระบายลมที่ออกแบบด้วยคอมพิวเตอร์ ช่วยลดน้ำหนักที่ไม่ได้รับรองรับให้เหลือน้อยที่สุด ขณะที่ยังคงความแข็งแรงที่จำเป็นต่อความปลอดภัย
• การใช้วัสดุคุณภาพสูงหลังจากการอบด้วยความร้อน เพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์มีความแข็งเป็นพิเศษ ทนต่อแรงกระแทกสูงและทนต่อการสึกหรอ
• การติดตั้งหรือเปลี่ยนชิ้นส่วน OE โดยตรง
• สามารถเปลี่ยนแปลงดีไซน์และจำนวนฟันได้ตามความต้องการของลูกค้า

การติดตั้ง:

ฟัน 11 ซี่
เคทีเอ็ม ออฟโรด
350 ฟรีไรด์ 12-15
ฟัน 12 ซี่
เคทีเอ็ม ออฟโรด
250 ฟรีไรด์ เอฟ 18-20
350 ฟรีไรด์ 16-17
ฟัน 13 ซี่
เบต้ามอเตอร์ ออฟโรด
250RR 2T 13-17 ครับ
300 RR 2T 13-16
350 ร.11-12
350 ร.13-20
350 RR-S18-20 ครับ
390 ร.15-20
390 RR-S18-20 ครับ
390 บาท 15-16
400 บาท 10-12
400 ร.13-16
430 ร.15-19
430 ร.20
430 RR-S18-20 ครับ
430 บาท 15-16
450 บาท 10-12
450 ร.13-14
480 ร.15-19
480 ร.20
498 ร.ด.12
498 ร.13-16
520 ร.10-14
ถนนเบตามอเตอร์
125RR 2T 18-20 ครับ
ฮูซาเบิร์ก ออฟโรด
TE125 12-13
TE250 11-14
TE300 11-14
เอฟอี350 13
FE390 เอ็นดูโร่ 10-12
FE450 เอ็นดูโร่ 09-14
FX450 ครอสคันทรี 10-12
FE570 09-12
ฮัสควาน่าออฟโรด
125 ทีซี 14-17
125 ทีซี 18-19
125 ทีซี 20
125 TE สหรัฐอเมริกา 16-17
125 ทีเอ็กซ์ 17-19
150 TE สหรัฐอเมริกา 17-19
150 TE ใน USA20
150 TE ในยุโรป20
250 เอฟซี 14-15
250 เอฟซี 16
250 FE ยุโรป14-15
251 FE สหรัฐอเมริกา 14-16
250 ทีซี 14-15
250 ทีซี 16
250 TE สหรัฐอเมริกา 14-18
250 TE i 2 จังหวะ USA18-19
250 TE i 2 จังหวะ USA20
300 TE สหรัฐอเมริกา 14-17
300 TE สหรัฐอเมริกา 18-20
300 ทีเอ็กซ์ 17-19
300 TX ใน USA20
350 เอฟซี 14-15
450 เอฟซี 14-15
450 เอฟซี 16-19
450 เอฟซี 20
450 FC ร็อคสตาร์ เอดิชั่น 20
450 เอฟเอ็กซ์ 17-20
501 FE สหรัฐอเมริกา 16
เคทีเอ็ม ออฟโรด
125 เอ็นดูโร่ 86-87
125 เอ็นดูโร่ 88
125 เอ็นดูโร่ 89
125 เอ็นดูโร่ 90
125 เอ็นดูโร่ 91-94
125 เอ็กซ์ซี เอ็นดูโร่ 95-97
125 เอ็กซ์ซี เอ็นดูโร่ 98-99
125 EXC เอ็นดูโร่ สหรัฐอเมริกา 00-03
125 EXC หกวัน 08
125 LC2 เอ็นดูโร่ 97-98
125 เอ็มเอ็กซ์ 88-89
125 เอ็มเอ็กซ์ 90
125 เอ็มเอ็กซ์ 91-95
125 SX โมโตครอส 95-19
125 SX โมโตครอส 20
125 XC-W 17-19
125 XC-W ทีพีไอ 20
150 ยกเว้น TPI 20
150 SX โมโตครอส 13-17
150 SX โมโตครอส 18-20
150 XC สหรัฐอเมริกา 10-15
150 เอ็กซ์ซี 16
150 XC-W 17-18
150 XC-W ทีพีไอ ยูเอสเอ20
250 เอ็นดูโร่ 81-87
250 เอ็นดูโร่ 88
250 เอ็นดูโร่ 89
250 เอ็นดูโร่ 90
250 เอ็กซ์ซี เอ็นดูโร่ 95
250 EXC Enduro ออสเตรเลีย10
250 EXC เอ็นดูโร่ สหรัฐอเมริกา05
250 EXC Enduro ยุโรป 05-11
250 EXC เรซซิ่ง สหรัฐอเมริกา06
250 EXC หกวัน 10-11
250 EXC-F เอ็นดูโร่ บราซิล 15-19
250 EXC-F Enduro CKD บราซิล20
250 เอ็มเอ็กซ์ 83-87
250 มก. 88
250มก.89
250 เอ็มเอ็กซ์ 90-95
250 SX โมโตครอส 95
250 SX โมโตครอส 04-16
250 SX-F เรซซิ่ง 06-12
250 SX-F เรซซิ่ง 13-14
250 SX-F รุ่นโรงงาน 17
250 เอ็กซ์ซี 15-19
250 เอ็กซ์ซี ทีพีไอ 20
250 XC-F 07-11
250 XC-F 12-19
250 เอ็กซ์ซี-เอฟ 20
250 XC-W10-16 ครับ
250 XC-W 17
250 XC-W18 ...
250 XC-W ทีพีไอ 18
250 XCF-W10-11 ครับ
250 XCF-W12-15 ครับ
250 XCF-W16 ...
250 XCF-W หกวัน 11
250 XCW-E 08-09
250 XCW-F 07-10
300 EXC เอ็นดูโร่ ยุโรป04
300 EXC Enduro ยุโรป 05-11
300 EXC Enduro บราซิล15-17
300 EXC Enduro บราซิล18
300 EXC CKD เอ็นดูโร บราซิล 19-20
300 EXC หกวัน 10-11
300 EXC-E Enduro (จากธันวาคม '07) ยุโรป 07-08
300 EXC เอ็นดูโร่ สหรัฐอเมริกา05
300 MXC โมโตครอส สหรัฐอเมริกา 03-05
300 SX โมโตครอส 95
300 เอ็กซ์ซี 15-19
300 เอ็กซ์ซี ทีพีไอ 20
300 XC-W สหรัฐอเมริกา 10-19
300 XC-W หกวัน สหรัฐอเมริกา 15-19
300 XC-W หกวัน TPI USA20
350 เอ็นดูโร่ 84-87
350 เอ็นดูโร่ 88-89
350 EXC-F หกวัน บราซิล 17-19
350 EXC-F หกวัน CKD บราซิล 18-19
350มก.89
350 XC-F สหรัฐอเมริกา 13-15
350 XC-W สหรัฐอเมริกา12
350 XCF-W13-16 ครับ
350 XCF-W หกวัน 14-16
400 XC-W สหรัฐอเมริกา 10
440มก.94
450 เอสเอ็กซ์-เอฟ 16-19
450 เอสเอ็กซ์-เอฟ 20
450 SX-F ไคโรลี 20
450 SX-F รุ่นโรงงาน 16-19
450 SX-F รุ่นโรงงาน 20
450 เอ็กซ์ซี-เอฟ 16-20
450 XC-W12-16 ครับ
450 XC-W ZA10
450 XC-W หกวัน สหรัฐอเมริกา 10-11
500 EXC ออสเตรเลีย 12-15
500 EXC ยุโรป12
500 EXC หกวันในยุโรป12
500 XC-W สหรัฐอเมริกา 12-16
500 XCF-W สหรัฐอเมริกา 20
530 XC-W ZA10
ไมโก้ ออฟโรด
250 จีเอส/เอ็มซี 83
250 จีเอ็มอี 86-87
500 จีเอ็มอี 86-87
500 จีเอส/เอ็มซี 83
14 ฟัน
เบต้ามอเตอร์ ออฟโรด
250 ร.ด.05-12
250RR 2T 18-20 ครับ
300 RR 2T 17-19
300 RR 2T 20
400 ร.ด.05-09
450 ร.ด.05-09
525 ร.ด.05-09
ฮูซาเบิร์ก ออฟโรด
เอฟอี250 13-14
FE501 13-14
FS570 ซุปเปอร์โมโต 10-11
ฮัสควาน่าออฟโรด
125 TE ยุโรป14-17
250 เอฟซี 17-20
250 FE ยุโรป16-17
250 FE ยุโรป 18-19
250 FE ยุโรป20
250 FE ออสเตรเลีย16-17
250 FE ออสเตรเลีย18
250 FE สหรัฐอเมริกา 17
250 FE สหรัฐอเมริกา 18
250 ทีซี 17-20
250 TE ยุโรป14-17
250 TE ออสเตรเลีย16-17
250 TE ออสเตรเลีย18
250 TE i 2 จังหวะ ยุโรป 18-19
250 TE i 2 จังหวะ ยุโรป20
300 TE ยุโรป14-17
300 TE ออสเตรเลีย16-17
300 TE ออสเตรเลีย18
300 TE ในยุโรป 18-20
300 TE I Jarvis Edition ยุโรป20
350 เอฟซี 16-17
350 เอฟซี 18-19
350 เอฟซี 20
350 เอฟอี 14-17
350 เอฟอี 18-20
350 FE S สหรัฐอเมริกา 16-20
350 เอฟเอ็กซ์ 17-19
350 เอฟเอ็กซ์ 20
450 เอฟอี 14-15
450 FE ยุโรป16-17
450 FE ยุโรป 18-20
450 FE ออสเตรเลีย16-17
450 FE ออสเตรเลีย18
450 FE สหรัฐอเมริกา16
450 FE สหรัฐอเมริกา 17
450 FE สหรัฐอเมริกา 18
450 FR แรลลี่ 16-20
450 FS ยุโรป 16-20
501 เอฟอี 14-15
501 FE ยุโรป16-17
501 FE ยุโรป 18-19
501 FE ยุโรป20
501 FE ออสเตรเลีย16-17
501 FE ออสเตรเลีย18
501 FE สหรัฐอเมริกา 17
501 FE สหรัฐอเมริกา 18-19
501 เอฟอี สหรัฐอเมริกา 20
501 เอฟอีเอสยูเอ20
รถเอทีวี เคทีเอ็ม
450 เอ็กซ์ซี 08-12
450 เอสเอ็กซ์ 09-12
505 เอสเอ็กซ์ 09-13
เคทีเอ็ม ออฟโรด
125 EXC เอ็นดูโร่ ยุโรป00
125 EXC เอ็นดูโร่ ยุโรป 01-02
125 EXC เอ็นดูโร่ ยุโรป03
125 EXC เอ็นดูโร่ ยุโรป 04-11
125 EXC Enduro ยุโรป 12-16
125 EXC หกวัน 07
125 EXC หกวัน 09-11
125 EXC หกวัน 12-17
144 เอสเอ็กซ์ 08
150 SX โมโตครอส 08-14
200 เอ็กซ์ซี เอ็นดูโร่ 98-99
200 EXC เอ็นดูโร่ สหรัฐอเมริกา 00-05
200 EXC เอ็นดูโร่ ยุโรป 00-11
200 EXC Enduro ยุโรป 12-16
200 EXC เอ็นดูโร่ ออสเตรเลีย 00-11
200 EXC Enduro ออสเตรเลีย 12-16
200 EXC เอ็นดูโร่ ออสเตรเลีย 00-03
200 MXC เอ็นดูโร่ สหรัฐอเมริกา 98
200 MXC เอ็นดูโร่ สหรัฐอเมริกา 99-04
200 เอสเอ็กซ์ 02
200 เอสเอ็กซ์ 03-06
200 วีซี 06-10
200 XC-W 06-16
250 เอ็กซ์ซี เอ็นดูโร่ 91-94
250 เอ็กซ์ซี เอ็นดูโร่ 96-98
250 เอ็กซ์ซี เอ็นดูโร่ 99
250 EXC เอ็นดูโร่ ออสเตรเลีย 00-03
250 EXC Enduro ออสเตรเลีย 12-17
250 EXC เอ็นดูโร ออสเตรเลีย18
250 EXC เอ็นดูโร่ ญี่ปุ่น00-03
250 EXC เอ็นดูโร่ สหรัฐอเมริกา 00-04
250 EXC Enduro ยุโรป 12-17
250 EXC เอ็นดูโร่ TPI ยุโรป 18-20
250 EXC เรซซิ่ง 02
250 EXC เรซซิ่ง 03
250 EXC หกวัน 12-17
250 EXC หกวัน TPI 18-20
250 EXC-F เอ็นดูโร่ 07-11
250 EXC-F เอ็นดูโร่ 12-13
250 EXC-F เอ็นดูโร่ 14-20
250 EXC-F หกวันในยุโรป 10-11
250 EXC-F หกวันในยุโรป 12-13
250 EXC-F หกวัน 14-20
250 MXC โมโตครอส 98-01
250 SX โมโตครอส 97-03
250 SX โมโตครอส 17-19
250 SX โมโตครอส 20
250 SX-F เรซซิ่ง 15-20
250 SX-F เรซซิ่ง พราโด 20
250 เอ็กซ์ซี 07-14
250 XC-W ทีพีไอ 19-20
250 ฟรีไรด์ 14-15
250 ฟรีไรด์ R 14-17
300 เอ็นดูโร่ 90-95
300 เอ็กซ์ซี เอ็นดูโร่ 95-97
300 เอ็กซ์ซี เอ็นดูโร่ 98
300 เอ็กซ์ซี เอ็นดูโร่ 99
300 EXC เอ็นดูโร่ ออสเตรเลีย 00-03
300 EXC Enduro ออสเตรเลีย10
300 EXC Enduro ออสเตรเลีย 12-17
300 EXC เอ็นดูโร ออสเตรเลีย18
300 EXC เอ็นดูโร่ ญี่ปุ่น00-03
300 EXC Enduro ยุโรป 12-17
300 EXC TPI เอ็นดูโร ยุโรป 18-19
300 EXC TPI เอ็นดูโร่ ยุโรป20
300 EXC TPI Erzberg Edition ยุโรป20
300 EXC หกวัน 12-17
300 EXC TPI หกวันในยุโรป 18-20
300 EXC เอ็นดูโร่ สหรัฐอเมริกา 00-04
300มก.90
300 มก. 91-94
300 MXC โมโตครอส 01-02
300 SX โมโตครอส 96
300 เอ็กซ์ซี 08-14
300 XC-W ทีพีไอ ยูเอสเอ20
300 XC-W TPI เออร์ซเบิร์กโรดิโอ ยูเอสเอ20
300 XC-W TPI ยุโรป 19-20
300 XC-W หกวัน TPI Europe19
350 เอก-ฟ 12-17
350 EXC-F ออสเตรเลีย 18-19
350 EXC-F ยุโรป 18-20
350 EXC-F CKD บราซิล20
350 EXC-F สหรัฐอเมริกา 18-20
350 EXC-F หกวันในยุโรป 12-20
350 EXC-F หกวัน CKD บราซิล20
350 เอสเอ็กซ์-เอฟ 11-19
350 เอสเอ็กซ์-เอฟ 20
350 XC-F สหรัฐอเมริกา 11-12
350 XC-F สหรัฐอเมริกา 16-19
350 XC-F สหรัฐอเมริกา 20
360 SX โมโตครอส 96-97
360 เอ็กซ์ซี เอ็นดูโร่ 96-97
380 เอ็กซ์ซี เอ็นดูโร่ 98-99
380 EXC เอ็นดูโร่ สหรัฐอเมริกา 99-02
380 EXC เอ็นดูโร่ ออสเตรเลีย00-02
380 EXC เอ็นดูโร่ ญี่ปุ่น00-02
380 SX โมโตครอส 98-02
380 SX โมโตครอส USA99
400 EXC เรซซิ่ง สหรัฐอเมริกา 00-02
400 EXC Racing ออสเตรเลีย00-02
400 EXC เอ็นดูโร่ เรซซิ่ง 01-02
400 เอ็มเอ็กซ์ซี เรซซิ่ง 01-02
400 SX เรซซิ่ง 99-02
420 เอ็นดูโร่ 81-83
420มก.81-83
450 EXC Enduro Racing ออสเตรเลีย03
450 EXC Enduro Racing ออสเตรเลีย 13-16
450 EXC Enduro Racing ยุโรป 13-16
450 เอก-ฟ 17
450 EXC-F ออสเตรเลีย 18-19
450 EXC-F ยุโรป 18-20
450 EXC-F รุ่นโรงงาน 10-11
450 EXC หกวัน 14-16
450 EXC-F หกวัน 17-20
450 EXC Enduro Racing สหรัฐอเมริกา 05
450 MXC เรซซิ่ง สหรัฐอเมริกา 05
450 Rally Factory จำลอง 15-17
450 Rally Factory จำลอง 18-20
450 ส.ม.ร.04-07
450 ส.ม.ร. 08-14
450 SX มอเตอร์ครอส เรซซิ่ง 03
450 SX มอเตอร์ครอสเรซซิ่ง 04-06
450 เอสเอ็กซ์-เอฟ 07-12
450 เอสเอ็กซ์-เอฟ 13-15
450 SX-F รุ่นโรงงาน 13-15
450 XC-F 08-09
450 เอ็กซ์ซี-เอฟ 13-15
450 XC-W 08-11
495 มก. 81-84
500 มก. 85-87
500 มก. 88-89
500 มก. 90
500 มก. 91-93
500 SX โมโตครอส 95
500 EXC ออสเตรเลีย16
500 EXC ยุโรป 13-16
500 EXC หกวัน 13-16
500 ยกเว้น ก.พ. 17-20
500 EXC-F หกวัน 17-20
505 SX-F 07-09
505 XC-F 08-09
505 XC-W08 505 วีซีซี-ดับบลิว 08
520 EXC เอ็นดูโร เรซซิ่ง 99
520 EXC เอ็นดูโร่ เรซซิ่ง 01-02
520 EXC Enduro Racing สหรัฐอเมริกา 00-02
520 MXC เรซซิ่ง 01-02
520 SX มอเตอร์ครอสเรซซิ่ง 99-02
525 EXC เอ็นดูโร เรซซิ่ง ออสเตรเลีย03
525 EXC เอ็นดูโร เรซซิ่ง สหรัฐอเมริกา03
525 MXC ทะเลทราย เรซซิ่ง 03-04
525 ส.ม.ร. 04-05
525 SX มอเตอร์ครอสเรซซิ่ง 03-06
560 ส.ม.ร. 06-07
รถเอทีวีโพลาริส
450 เอาท์ลอว์ เอส 08-10
450 เอาท์ลอว์ MXR 09-10
525 เอาท์ลอว์ 07
525 กฎหมายนอกกฎหมาย IRS 08-09
525 นอกกฎหมาย IRS 2 x 4 10-11
525 เอาท์ลอว์ เอส 08-10
15 ฟัน
ฮัสควาน่าออฟโรด
501 FE S สหรัฐอเมริกา 16
รถเอทีวี เคทีเอ็ม
525 เอ็กซ์ซี 08-13
เคทีเอ็ม ออฟโรด
250 EXC เอ็นดูโร่ ยุโรป 00-03
250 EXC เรซซิ่ง 04-06
300 EXC เอ็นดูโร่ ยุโรป 00-03
380 EXC เอ็นดูโร่ ยุโรป 00-02
400 EXC เรซซิ่ง ยุโรป 00-02
400 EXC เอ็นดูโร เรซซิ่ง 03-11
450 EXC Enduro Racing ออสเตรเลีย 10-12
450 EXC Enduro Racing ยุโรป 03-12
450 EXC หกวันในยุโรป 10-13
450 MXC เรซซิ่ง สหรัฐอเมริกา 03-04
450 ร.14
520 EXC Enduro Racing ออสเตรเลีย 00-02
520 EXC Enduro Racing ยุโรป 00-02
525 EXC Enduro Racing ยุโรป 03-07
525 MXC ทะเลทราย เรซซิ่ง 05
525 XC ทะเลทราย เรซซิ่ง 07
525 MXC เรซซิ่ง สหรัฐอเมริกา 03-05
530 ยกเว้น 08-11
530 EXC หกวัน 10-11
530 XC-W หกวันสหรัฐอเมริกา 10-11
อื่น
เคทีเอ็ม ออฟโรด
125 EXC รุ่นโรงงาน 10
125 EXE เอ็นดูโร่ 00-01
125 เอ็มเอ็กซ์ซี เอ็นดูโร่ 01-02
125 เอสเอ็กซ์เอส 01-02
125 ซุปเปอร์โมโต 01
200 EXC รุ่นโรงงาน 10
250 EXC รุ่นโรงงาน 10
250 EXC-F รุ่นโรงงาน 10
250 เอสเอ็กซ์เอส 01
300 EXC รุ่นโรงงาน 10
300 SX โมโตครอส 02
380 MXC โมโตครอส 01-02
400 EXC-F รุ่นโรงงาน 10-11
450 EXC-F หกวัน 11
530 EXC-F รุ่นโรงงาน 10-11
540 SXS เรซซิ่ง 01-02

สังเกต:เราเป็นซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์มืออาชีพ เราสามารถขายส่งหรือปรับแต่งสเตอร์หน้าและหลังรถจักรยานยนต์ได้หลายประเภท หลายหมายเลขฟัน หลายรูปแบบ และหลายขนาด เราสามารถปรับแต่งการผลิตจำนวนมากตามความต้องการของคุณ หากคุณมีความต้องการใดๆ โปรดติดต่อเราในเวลาที่เหมาะสม เราจะรับประกันราคาที่ดีที่สุดและคุณภาพสูงสุด